
德國國防部13日發(fā)布一份報(bào)告,顯示軍需采購部門空缺1300個(gè)崗位,占職員總數(shù)大約20%。人手緊缺,令遭受延誤困擾的軍需采購系統(tǒng)雪上加霜。
報(bào)告說,空缺最嚴(yán)重的是“技術(shù)和軍事領(lǐng)域高層崗位”,意味著軍需采購將在中長期受到影響,持續(xù)求助外部咨詢機(jī)構(gòu)將成為必然。但“找外援”并非長久之計(jì)。
路透社報(bào)道,因?yàn)槿瞬湃笔В聡恍⿵?fù)雜的武器項(xiàng)目落實(shí)進(jìn)度受到影響,近年來多次延誤。批評者將矛頭指向德國國防部長烏爾蘇拉·馮德萊恩推行的“改革”。
馮德萊恩2013年就職,著手提高軍需采購的透明度和實(shí)效,卻被詬病導(dǎo)致過程復(fù)雜化。在她的第一屆任期內(nèi),國防部兩份大單“黃了”:一是新一代導(dǎo)彈防御系統(tǒng),二是MKS180型護(hù)衛(wèi)艦。
盡管簽署了采購5艘輕型護(hù)衛(wèi)艦的合同,國防部被批沒有向多家企業(yè)提供參與競爭性投標(biāo)的機(jī)會(huì),而是直接簽單。馮德萊恩辯解說,這一合同屬于現(xiàn)有設(shè)計(jì)的后續(xù)訂單,無需訴諸競爭性招標(biāo)。
另外,德國國防部“下單”蒂森-克虜伯公司,訂購4艘F125型護(hù)衛(wèi)艦,每艘定價(jià)6.5億歐元(約合50.8億元人民幣)。第一艘原定2014年投入現(xiàn)役,卻一拖再拖。
國防部發(fā)言人說,海上測試因意外維修而延誤,第一艘F125護(hù)衛(wèi)艦服役時(shí)間將從今年12月推遲到明年初。