英國高等法院22日下令英國鋼鐵公司執(zhí)行破產(chǎn)清算程序，由政府官方接管人接管這一英國第二大鋼鐵企業(yè)。

　　【“仁至義盡”】

　　英國鋼鐵公司21日沒有能獲得政府緊急援助，進入破產(chǎn)程序。高等法院22日下令執(zhí)行破產(chǎn)清算程序。破產(chǎn)清算期間，這家企業(yè)將繼續(xù)運營。

　　執(zhí)行法院清算命令的英國鋼鐵公司接管人戴維·查普曼說，當前首要任務是確保英國鋼鐵公司位于英格蘭北部斯肯索普的工廠繼續(xù)運營，確保企業(yè)“在我考慮其他經(jīng)營選項期間繼續(xù)與客戶交易和供貨”。

　　英國鋼鐵公司有大約5000名雇員，它的供應商雇用合計超過兩萬人。由于英國鋼鐵公司破產(chǎn)，大約2.5萬人面臨失業(yè)風險。

　　英國首相特雷莎·梅22日在議會說，政府將提供一筆資金，幫助這家企業(yè)在破產(chǎn)清算期間維持運營。

　　英國政府說，為挽救這家企業(yè)，已經(jīng)竭盡所能，包括提供大約1.2億英鎊(約合1.52億美元)貸款，幫助它支付歐洲聯(lián)盟碳排放賬單、避免高額罰款。

　　商務大臣格雷格·克拉克說，進一步提供援助不合法。“政府只能在法律允許的范圍內(nèi)行事，這要求對鋼鐵企業(yè)的任何財政支持必須以商業(yè)為基礎，”他說，“我獲知，依照這家企業(yè)或其他方所提建議向它提供擔保或貸款不合法。”

　　一名消息人士告訴路透社記者，英國鋼鐵公司起初向政府申請7500萬英鎊(9100萬美元)貸款，由于它的所有者格雷伯爾資本管理公司同意注入更多資金，隨后調(diào)整為申請3000萬英鎊(3800萬美元)貸款。不過，英國鋼鐵公司與政府21日沒有能達成貸款協(xié)議，因而進入破產(chǎn)程序。

　　【行業(yè)“焦慮”】

　　美聯(lián)社報道，英國政府就英國脫離歐洲聯(lián)盟沒有明確方案，觸發(fā)英國制造業(yè)企業(yè)焦慮情緒。

　　英國鋼鐵工業(yè)協(xié)會總干事加雷思·斯泰斯說：“我們面臨的許多挑戰(zhàn)并非鋼鐵行業(yè)獨有，整個制造業(yè)都迫切要求明確與‘脫歐’相關問題……由于無法解讀英國與它的最大市場(歐盟)5個月內(nèi)的貿(mào)易關系，規(guī)劃和決策的復雜性成為噩夢。”

　　斯泰斯所說“5個月”，與現(xiàn)在與英國脫離歐盟最后期限、即今年10月底之間的時間相吻合。

　　英國鋼鐵公司與政府磋商期間，英國主要反對黨工黨呼吁把這家企業(yè)國有化，遭政府反對。工黨副黨首湯姆·沃森在社交媒體“推特”留言，說英國鋼鐵公司破產(chǎn)是“毀滅性”消息，“證明政府在產(chǎn)業(yè)政策方面有真空、‘脫歐’是一場鬧劇”。

　　格雷伯爾資本管理公司經(jīng)常收購經(jīng)營不善的企業(yè)，2016年以象征性的1英鎊價格收購塔塔鋼鐵英國公司一個部門，以英國鋼鐵公司命名，次年實現(xiàn)贏利。由于英鎊疲軟和英國“脫歐”顯現(xiàn)諸多不確定性，英國鋼鐵公司2018年裁員大約400人。

　　格雷伯爾資本管理公司說：“3年多前，我們拯救這家當時瀕臨倒閉的企業(yè)，努力讓它重新振作……不過，‘脫歐’相關問題構成額外打擊，證明困難無法逾越。”

　　英國原定今年3月底“脫歐”，但政府與歐盟達成的“脫歐”協(xié)議3次遭英國議會下院否決，“脫歐”進程陷入停滯。根據(jù)英歐4月達成的協(xié)議，“脫歐”日期延遲至最晚10月31日。(安曉萌)(新華社專特稿)