5月1日，由中鐵二院設(shè)計(jì)的中老鐵路磨丁至萬象段架梁關(guān)鍵線路控制性工程普亞村一號隧道順利貫通，標(biāo)志著磨萬鐵路建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　普亞村一號隧道全長6023米，最大埋深695米，存在巖溶、炭質(zhì)軟巖變形等不良地質(zhì)。

　　由中鐵二院承擔(dān)全線勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的中老磨萬鐵路全長約414公里，隧道75座196.755km，橋隧比重61.9%，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是泛亞鐵路中通道的重要組成部分，是“一帶一路”的標(biāo)志性、示范性工程，承載著老撾由“陸鎖國”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國”的夢想，中老兩黨、兩國政府高度重視，具有重要意義。項(xiàng)目通車后將實(shí)現(xiàn)中國昆明至老撾首都萬象朝發(fā)夕至。