海洋溫差能是重要的海上新能源，也是當前全球新能源研究的重要領域。中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局牽頭研發(fā)的20kW海洋漂浮式溫差能發(fā)電裝置近日在南海成功完成海試，返回廣州南沙。這是我國首次在實際海況條件下實現(xiàn)海洋溫差能發(fā)電原理性驗證和工程化運行，有力推進我國深海能源開發(fā)利用。

　　海洋溫差能發(fā)電裝置搭載“海洋地質(zhì)二號”船進行海上試驗前期準備。

　　海洋溫差能是海洋可再生能源之一，指海洋表層海水和深層海水之間由溫度差而形成的熱能，極具開發(fā)價值和潛力。廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局高級工程師寧波介紹，我國海洋溫差能儲量豐富，但相關研究此前還處于實驗室理論研究及陸地試驗階段。

　　海洋溫差能發(fā)電裝置搭載“海洋地質(zhì)二號”船進行海上試驗前期準備。

　　寧波介紹，為進一步開展海洋溫差能研究，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局依托以往在南海開展海洋地質(zhì)、洋流、水文等領域的基礎調(diào)查研究成果，建立了南海水體溫度三維模型，并評價優(yōu)選出南海適宜溫差能開發(fā)的優(yōu)勢海域。與此同時，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局還聯(lián)合天然氣水合物勘查開發(fā)國家工程研究中心、南方海洋科學與工程廣東省實驗室(廣州)、中國地質(zhì)科學院勘探技術研究所、北京前沿動力科技有限公司等單位，按照南海的實際海況自主研發(fā)了國內(nèi)首套20kW海洋漂浮式溫差能發(fā)電裝置。

　　今年8月，該套海洋溫差能發(fā)電裝置搭載“海洋地質(zhì)二號”船在南海1900米深海域開展了首次海上試驗，成功完成溫差能發(fā)電技術驗證。寧波介紹，本次試驗發(fā)電總時長4小時47分鐘，最大發(fā)電功率16.4kW，有效發(fā)電利用率達到17.7%。

　　“此次海試驗證了自主研發(fā)的海洋溫差能發(fā)電系統(tǒng)原理可行，同時還驗證了海洋溫差能發(fā)電利用的實用性，標志著我國海洋溫差能開發(fā)利用已經(jīng)從陸地試驗向海上工程化應用邁出了關鍵一步。”寧波說。