
作為全球航空航天產業的頂級盛會,迪拜航展躋身全球航展前列,是規模恢宏的行業盛宴。當地時間11月17日,2025迪拜國際航空展在阿聯酋迪拜阿勒馬克圖姆國際機場盛大開幕,全球尖端航空裝備與創新技術集中亮相。
據主辦方介紹,本屆航展為期五天,以“未來從這里開始”為主題,規模創歷屆之最。展會吸引了全球47個國家和地區的1500多家航空航天及防務企業參展,參與國家和地區達150個,預計接待參觀者約14.8萬人次。航展設置21個國家館,展示各類飛機200余架。
多國尖端裝備亮相有人無人協同作戰成焦點
本屆航展各國參展機型亮點紛呈,集中展現了軍用航空航天領域的技術突破。俄羅斯以國家展團形式參展,展出裝備達800余件,包括蘇-57E戰斗機、伊爾76-MD-90A重型運輸機、雅克-130M教練機以及多款防空系統、機載武器等。首次亮相中東的蘇-57E在開幕前的適應性飛行中,公開展示了其內置彈艙性能。
美國通用原子公司首次在中東地區展示其研發中的YFQ-42A無人戰斗機。該機型正參與美國空軍無人協同作戰飛機項目競標,角逐與美軍六代機協同作戰的資格。
阿聯酋本土防務企業EDGE以最大展臺面積參展,展出一款大型無人作戰飛機概念模型。該機型配備大型彈艙和光電探測裝置,對隱身性能與探測能力均提出極高技術要求。
中國航空工業體系化參展C919實現中東首秀
中國航空工業的參展表現成為本屆航展的一大亮點,實現民用與軍用裝備協同亮相。2架C919飛機與1架C909公務機“組團”亮相,實現國產大飛機C919在中東地區的首次展示,具有重要意義。中國南方航空參展的這架C919飛機采用164座三艙布局,內飾采用最新的“國風清雅、沐光而行”東方美學設計主題,為中東觀眾展示了新一代客艙內飾設計,凸顯出極致東方美學,同時也為旅客帶來更加舒適的航空出行體驗。航展第一天,C919的參觀者熱情高漲,大批展商、媒體人和專業觀眾排起長隊,等候登機參觀。現場除了在客艙體驗外,觀眾還可進入駕駛艙內與飛行員面對面交流。
C919是中國首款按照國際適航標準獨立研發、擁有完全自主知識產權的噴氣式中程干線客機。截至目前,已交付26架,開通30余條航線。商業運營兩年多來,完成超過200萬人次的客運量。這次C919的亮相受到外國媒體的集體關注,他們認為,擴展海外市場是C919的下一個里程碑,東南亞和中東地區的航空公司被認為最有可能采購C919。C919在本屆迪拜航展首秀,被視為中國試圖改寫國際航空市場格局的重要嘗試。
中國航發首次參加迪拜航展,聚焦軍用動力、民用動力、燃氣輪機三大市場,攜太行發動機、AES100發動機、“三輕一重”燃氣輪機等多款明星產品參展,有力展現中國航發的技術和產品優勢,彰顯中國航發積極融入全球航空產業鏈、持續擴大高水平對外開放的美好愿景。本屆迪拜航展,是中國國產航空發動機在海外展出譜系最全、內容最豐富、數量最多的一次。
防務裝備方面,翼龍-X無人機1:1模型首次在境外靜態展出,遠程重載特性引發關注。中航技展臺上,掛載霹靂導彈的殲-10CE、殲-35A、運-20,以及阿聯酋空軍裝備的L-15教練機和多款翼龍、旋戈系列無人機等裝備悉數亮相。阿聯酋空軍“騎士”飛行表演隊駕駛L-15教練機完成特技表演,展現了中國裝備的優異性能。
航展亮點紛呈聚焦未來航空發展
本屆迪拜航展涌現出多項創新成果,電動垂直起降飛行器(eVTOL)成為一大焦點。這種被定位為“空中出租車”的飛行器采用純電驅動,無需跑道即可垂直起降,代表著未來城市空中交通的發展方向。航展專門設立相關展區,并舉辦高級別會議,圍繞監管政策、基礎設施建設及未來城市空中交通發展等議題開展研討。
可持續發展也是本次航展的核心主題之一。參展商集中展示了可持續航空燃料、電動地面設備等綠色轉型成果,航展自身也積極踐行環保理念,采取使用100%可再生電力、推廣可重復使用展臺設計等環保措施。